GEC20115 미시경제학 — 탄력성 5주차
① 현실 이슈 — 담뱃세 인상과 유류세 환원
LIVE ISSUE · 2025

정부는 왜 담배와 기름에 세금을 올릴까?

2025년 기준 한국의 담뱃세는 한 갑(4,500원)의 약 74%가 세금입니다. 유류세는 정부가 탄력세율을 조정하며 2022~2024년 한시적 인하를 시행한 뒤 2024년 말~2025년 초 순차 환원했습니다. 두 사례 모두 가격탄력성(Price Elasticity of Demand)의 크기가 정책 효과를 결정합니다. 탄력성이 낮을수록 가격을 올려도 소비가 크게 줄지 않아 세수 확보가 유리하고, 높을수록 소비 억제 효과가 큽니다.

74%
담배 한 갑 중 세금 비율
-0.3
담배 수요 가격탄력성(추정)
-0.5
휘발유 수요 가격탄력성(단기 추정)
25조↑
담배 관련 연간 세수(2023년 기준)
핵심 질문: 정부가 담배·주류·연료에 세금을 부과하는 것은 단순히 세수 목적인가, 소비 억제 목적인가? 탄력성 크기가 어떻게 이 두 목적의 달성 가능성을 결정하는가?
② 학습목표
이 강의를 마치면 다음을 할 수 있습니다.

1. 가격탄력성(PED)·소득탄력성(YED)·교차가격탄력성(XED)·공급탄력성(PES)을 정의하고 공식으로 계산한다.
2. 탄력성 크기에 따라 수요·공급곡선의 기울기가 달라짐을 그래프로 설명한다.
3. 조세 귀착(tax incidence), 가격전략, 규제 효과를 탄력성으로 분석한다.
4. 실제 기업(삼성, 쿠팡, 대한항공)과 정부 정책(담뱃세·유류세)에 탄력성 개념을 적용한다.
③ 이론의 역사 — 탄력성 개념의 발전
📚 탄력성 개념의 지적 계보
1776
Adam Smith — 『국부론』에서 사치품과 필수품의 수요 반응 차이를 직관적으로 서술했으나 수치화하지 못함.
1890
Alfred Marshall — 『경제학원리』(Principles of Economics)에서 탄력성(elasticity)을 처음 수식으로 정의: "가격 변화에 대한 수요량 변화의 비율". 물리학의 탄성(elasticity) 개념을 경제학에 이식함.
1930s
John R. Hicks & R.G.D. Allen — 소득효과·대체효과를 분리해 소득탄력성과 교차탄력성 개념을 엄밀화. 보완재·대체재 분류를 교차탄력성 부호로 정의.
1954
Arnold Harberger — 조세 부담의 탄력성 귀착 모형을 제시. 탄력성이 낮은 쪽이 세금을 더 많이 부담한다는 원리를 공식화.
현재
실증 계량경제학 — 소비자 패널 데이터, 빅데이터를 이용한 탄력성 추정이 기업 가격 전략, 공공 정책 설계의 핵심 도구로 활용.
HISTORY BOX

🚬 영국의 담배세 인상과 탄력성 (1950s~현재)

영국은 1950년대 이후 담배 소비를 줄이기 위해 지속적으로 담뱃세를 인상했습니다. 단기적으로 흡연량 감소 효과가 작아 보였지만, 장기적으로는 흡연율이 1975년 45%에서 2023년 약 12.9%(NHS 통계)로 하락했습니다. 이는 탄력성의 시간 지평 효과를 보여줍니다 — 단기 탄력성(약 -0.3)보다 장기 탄력성(약 -0.7~-1.0)이 훨씬 크다는 것입니다. 습관성 소비재는 단기에는 비탄력적이지만 장기에는 더 탄력적입니다.

탄력성의 시간 지평: 단기(가격 변화 직후) < 장기(소비 습관·대체재 탐색 완료 후). 담배·휘발유 등 습관성·필수재일수록 단기-장기 차이가 큽니다.
④ 핵심 개념 — 가격탄력성 (PED)
가격탄력성 (Price Elasticity of Demand, PED)
需要의 價格彈力性

가격이 1% 변할 때 수요량이 몇 % 변하는지를 나타내는 지표.

PED 공식
$$E_d = \frac{\% \Delta Q_d}{\% \Delta P} = \frac{\Delta Q_d / Q_d}{\Delta P / P} = \frac{\Delta Q_d}{\Delta P} \times \frac{P}{Q_d}$$

수요 법칙에 의해 가격과 수요량은 반대 방향으로 움직이므로 PED는 일반적으로 음수(−)입니다. 경제학에서는 편의상 절댓값으로 표시하기도 합니다.

탄력성 크기 분류

분류절댓값 범위의미사례
완전비탄력적|E| = 0가격이 변해도 수요량 불변생명유지 인슐린
비탄력적0 < |E| < 1가격 변화율 > 수요량 변화율담배, 쌀, 의약품
단위탄력적|E| = 1가격 변화율 = 수요량 변화율이론적 기준점
탄력적|E| > 1가격 변화율 < 수요량 변화율명품백, 항공권, 외식
완전탄력적|E| = ∞가격이 조금만 올라도 수요 0완전경쟁 시장의 개별 기업

탄력성 결정 요인

① 대체재의 수: 대체재가 많을수록 탄력적 (스마트폰 앱 → 탄력적)
② 필수재 vs 사치재: 필수재는 비탄력적, 사치재는 탄력적
③ 지출 비중: 소득에서 차지하는 비중이 클수록 탄력적 (자동차 > 소금)
④ 시간 지평: 장기일수록 대체재 탐색·습관 변경이 가능해 탄력적
⑤ 시장 범위 정의: 좁게 정의할수록 탄력적 ("콜라" > "음료")

탄력성과 총수입(TR)의 관계

총수입 = 가격 × 수량
$$TR = P \times Q$$
수요 탄력성가격 인상 시가격 인하 시기업 전략
비탄력적 (|E|<1)TR 증가 ↑TR 감소 ↓가격 인상이 유리
단위탄력적 (|E|=1)TR 불변TR 불변가격 변경 효과 없음
탄력적 (|E|>1)TR 감소 ↓TR 증가 ↑가격 인하가 유리
⑤ 소득탄력성 · 교차가격탄력성
소득탄력성 (Income Elasticity of Demand, YED)
需要의 所得彈力性

소득이 1% 변할 때 수요량이 몇 % 변하는지.

YED 공식
$$E_Y = \frac{\% \Delta Q_d}{\% \Delta Y}$$

YED > 0 : 정상재(Normal Good) — 소득 증가 시 수요 증가
YED > 1 : 사치재(Luxury Good) — 소득 증가 비율보다 수요 증가 비율이 더 큼
YED < 0 : 열등재(Inferior Good) — 소득 증가 시 수요 감소 (라면, 버스)

교차가격탄력성 (Cross-Price Elasticity of Demand, XED)
交叉價格彈力性

A재의 가격이 1% 변할 때 B재의 수요량이 몇 % 변하는지.

XED 공식
$$E_{XY} = \frac{\% \Delta Q_B}{\% \Delta P_A}$$

XED > 0 : 대체재(Substitutes) — A 가격 상승 → B 수요 증가 (버터↑ → 마가린 수요↑)
XED < 0 : 보완재(Complements) — A 가격 상승 → B 수요 감소 (자동차↑ → 휘발유 수요↓)
XED ≈ 0 : 독립재 — 서로 관계없는 재화

실전 응용: 기업은 XED를 이용해 경쟁사 제품과의 관계를 파악합니다. 쿠팡 로켓배송과 SSG닷컴의 XED가 양수이면 대체재 → 경쟁 관계. 스마트폰과 앱스토어 결제의 XED가 음수이면 보완재 → 에코시스템 전략.
⑥ 공급탄력성 (PES)
공급탄력성 (Price Elasticity of Supply, PES)
供給의 價格彈力性

가격이 1% 변할 때 공급량이 몇 % 변하는지.

PES 공식
$$E_s = \frac{\% \Delta Q_s}{\% \Delta P}$$
공급탄력성 결정 요인:
생산 조정 용이성 — 재고·유휴 설비가 있으면 탄력적
생산 기간 — 농산물(계절 의존, 비탄력적), 소프트웨어(즉시 복제, 탄력적)
투입 요소 가용성 — 희소 원자재·숙련공이 필요하면 비탄력적
시간 — 장기일수록 생산 능력 확장이 가능해 탄력적
반도체 공급탄력성 사례: DRAM·HBM 반도체는 팹(Fab) 건설에 2~3년, 조 단위 투자 필요. 단기 공급탄력성이 매우 낮습니다. 그러므로 AI 수요 급증 → 가격이 폭등해도 즉각적 공급 증가가 어렵고, SK하이닉스·삼성이 수혜를 누리는 구조가 형성됩니다.
⑦ 그래프 분석 — 탄력성과 곡선 기울기
P Q 수요 탄력성 비교 완전비탄력적 |E|=0 비탄력적 |E|<1 탄력적 |E|>1 완전탄력적 |E|=∞ P Q 조세 귀착: 담뱃세 (비탄력적) D S₀ S₁(세후) E₀ E₁ 소비자 부담 공급자 부담↓
왼쪽: 탄력성 크기에 따른 수요곡선 기울기 비교 | 오른쪽: 비탄력적 수요에서 조세 귀착 — 소비자가 세금을 더 많이 부담
조세 귀착 원리: 수요가 비탄력적일수록(담배·의약품) 세금의 대부분을 소비자가 부담합니다. 공급이 탄력적일수록 공급자는 세금을 소비자에게 전가하기 쉽습니다. 정부가 담뱃세를 올려도 흡연자가 쉽게 끊지 못하는 이유가 바로 낮은 탄력성입니다.
⑧ 계산 연습
예제 1: 가격탄력성 계산
상황: 쿠팡 로켓프레시 신선식품 가격 10% 인상 → 주문량 4% 감소
$E_d = \frac{\%\Delta Q_d}{\%\Delta P} = \frac{-4\%}{+10\%} = -0.4$
절댓값 |E| = 0.4 < 1 → 비탄력적
✓ 결론: 신선식품은 비탄력적. 가격 인상 시 총수입(TR) 증가.
예제 2: 소득탄력성 — 정상재 vs 열등재
소득 20% 증가 → 해외여행 지출 40% 증가
$E_Y = \frac{40\%}{20\%} = +2.0$ → 사치재(Luxury, YED > 1)
소득 20% 증가 → 라면 소비 10% 감소
$E_Y = \frac{-10\%}{20\%} = -0.5$ → 열등재(Inferior, YED < 0)
✓ 소득 증가 시 여행은 늘고 라면은 줄어드는 것을 탄력성으로 설명.
예제 3: 교차탄력성 — 대체재/보완재 판별
버터 가격 15% 상승 → 마가린 수요 9% 증가
$E_{XY} = \frac{+9\%}{+15\%} = +0.6$ → 양수 → 대체재
커피 가격 20% 상승 → 커피 크리머 수요 12% 감소
$E_{XY} = \frac{-12\%}{+20\%} = -0.6$ → 음수 → 보완재
✓ 부호만 보면 대체재/보완재 구별 가능.
조세 귀착 공식 — 탄력성 기반
$$\text{소비자 세금 부담 비율} = \frac{E_s}{|E_d| + E_s}$$
예: 담배 |E_d|=0.3, E_s=0.5 → 소비자 부담 = 0.5/(0.3+0.5) = 62.5%
⑨ 지역 사례 — 경주·포항·울산의 탄력성
LOCAL CASE · 경북·울산권

경주 관광: 한옥마을 숙박 가격 탄력성

경주 황리단길·한옥마을 숙박 수요는 주말과 평일의 탄력성이 다릅니다. 주말·황금연휴(단기 여행 목적)는 대체재(다른 관광지)가 있어 상대적으로 탄력적, 졸업여행·수학여행 단체는 일정이 고정되어 비탄력적입니다. 경주시는 이를 활용해 비수기에는 할인 패키지(가격 인하 → TR 증가 목표), 성수기에는 프리미엄 패키지(가격 인상 → 비탄력적 수요 포획)를 제공합니다.

LOCAL CASE · 포항

포항제철(POSCO) 철강 수요 탄력성

조선·건설용 철강 수요는 단기적으로 매우 비탄력적입니다. 선박 건조 계약이 이미 체결된 상황에서 철강 가격이 올라도 즉시 대체 불가. 반면 장기적으로는 알루미늄·탄소섬유 등 소재 대체가 가능하므로 장기 탄력성이 더 높습니다. POSCO는 이 비탄력성을 활용해 원재료비 상승분을 가격에 전가(pass-through)할 수 있는 구조를 유지합니다.

LOCAL CASE · 울산

울산 현대자동차 내연기관차 vs EV: 교차탄력성

전기차(EV) 가격이 내려갈수록 내연기관차(ICE) 수요가 감소하는 추세 → 두 재화의 교차탄력성은 양수(대체재). 그러나 충전 인프라·주행거리 불안(Range Anxiety) 때문에 교차탄력성이 아직 크지 않습니다. 2024년 현대차 아이오닉6 가격 하락이 그랜저 수요에 미친 영향이 실증 사례로 주목받고 있습니다.

⑩ 기업 사례 분석 — 탄력성 전략
🏢 삼성전자 — 갤럭시 프리미엄 전략과 비탄력적 수요
기업 상황: 갤럭시 S시리즈 플래그십 모델 가격이 2022년 최상위 모델 기준 약 135만 원 → 2024년 약 155만 원으로 상승.
경제학 질문: 갤럭시 프리미엄 스마트폰 수요의 가격탄력성은 얼마이며, 가격 인상이 매출에 어떤 영향을 미치는가?
개념 적용: 프리미엄 브랜드 스마트폰 시장에서 갤럭시 팬층(Galaxy Fanboys)과 갤럭시-One UI 생태계에 익숙한 사용자는 단기적으로 대체재 전환 비용이 높아 수요가 비탄력적(|E|<1). 가격 인상 → TR 증가 가능.
전략적 의미: 삼성은 에코시스템(갤럭시 워치·버즈·탭·PC 연동)을 강화해 전환 비용을 높이고, 수요를 더 비탄력적으로 만드는 전략을 사용. 충성 고객일수록 탄력성이 낮아짐.
시장 구조 영향: 아이폰(애플)과의 교차탄력성이 낮을수록 두 브랜드는 독립적 프리미엄 시장을 형성하고, 가격 경쟁보다 기능·브랜드 차별화 경쟁으로 이동.
✈️ 대한항공 — 탄력적 수요와 수익관리(Revenue Management)
기업 상황: 대한항공은 동일 항공편에도 이코노미·비즈니스·퍼스트, 그리고 비성수기·성수기에 따라 수십 가지 요금을 운영(2024년 기준 서울↔뉴욕 최저 99만 원 ~ 최고 600만 원 이상).
경제학 질문: 왜 같은 좌석을 이렇게 다양한 가격에 팔 수 있으며, 탄력성이 어떻게 이 전략을 설명하는가?
개념 적용: 여행 목적·예약 시점에 따라 탄력성이 다릅니다. 비즈니스 출장객(비탄력적, 일정 변경 불가) vs 여가 여행객(탄력적, 가격 비교·날짜 조정 가능). 수익관리(Revenue Management)는 세분화된 탄력성을 활용한 가격차별 전략.
전략적 의미: 조기 예약 할인·얼리버드로 탄력적 수요를 잡고, 출발 직전 잔여 좌석은 비탄력적 긴급 수요에 높은 가격 적용. 전체 TR(총수입) 극대화 목표.
시장 구조 영향: 항공 산업 전체가 수익관리 시스템(Revenue Management System, RMS)을 도입. KTX(국내선과의 교차탄력성), 에어부산·제주항공(저가항공 교차탄력성)이 요금에 영향.
🛒 쿠팡 — 와우 멤버십 인상과 잠금 효과의 탄력성
기업 상황: 쿠팡 와우 멤버십이 2023년 4,990원 → 7,890원으로 58% 인상. 해지 우려에도 불구하고 유료 회원 수는 1,400만 명 유지(2024년 기준).
경제학 질문: 58% 가격 인상에도 대규모 해지가 일어나지 않은 이유를 탄력성으로 설명할 수 있는가?
개념 적용: 로켓배송 무료, 쿠팡플레이, 쿠팡이츠 무료배달 등 번들 혜택이 전환 비용을 높여 수요를 비탄력적으로 만들었습니다. 가격이 58% 올라도 해지율이 낮았다면 |PED| ≪ 1.
전략적 의미: 플랫폼 기업의 '잠금 효과(Lock-in)'는 수요 탄력성을 인위적으로 낮추는 전략. 쿠팡은 멤버십 혜택을 확대해 전환 비용을 높이고, 이후 가격 인상 여지를 확보하는 구조.
시장 구조 영향: 네이버 플러스·SSG닷컴 스마일클럽 등 경쟁 멤버십과의 교차탄력성이 낮아질수록 각 플랫폼은 독립적 가격 결정력을 가짐 → 과점 → 비가격 경쟁 심화.
ADVANCED · 심화 개념

가격차별과 탄력성 (Price Discrimination)

기업이 서로 다른 탄력성을 가진 소비자 집단을 구별해 서로 다른 가격을 부과하는 것을 가격차별이라 합니다. 3급 가격차별(Third-degree Price Discrimination)에서 이윤 극대화 조건은 두 시장의 한계수입이 같아야 하는 것:

$$MR_1 = MR_2 \;\Rightarrow\; P_1\left(1+\frac{1}{E_1}\right) = P_2\left(1+\frac{1}{E_2}\right)$$
탄력성이 낮은 시장(|E₁|<|E₂|)에서 더 높은 가격 P₁을 부과 → 학생·시니어 할인, 영화 조조할인의 경제학적 근거
⑪ 핵심 키워드 (한·영·한자)
탄력성
Elasticity
彈力性
가격·소득 변화에 수요·공급량이 얼마나 민감하게 반응하는지의 척도
가격탄력성
Price Elasticity of Demand
需要의 價格彈力性
가격 1% 변화에 따른 수요량의 % 변화. 절댓값 1 기준으로 탄력적·비탄력적 구분
소득탄력성
Income Elasticity of Demand
所得彈力性
소득 변화에 따른 수요량 변화. 양수=정상재, 음수=열등재, 1 초과=사치재
교차탄력성
Cross-Price Elasticity
交叉彈力性
A재 가격 변화에 따른 B재 수요량 변화. 양수=대체재, 음수=보완재
공급탄력성
Price Elasticity of Supply
供給彈力性
가격 변화에 따른 공급량의 % 변화. 생산 조정 용이성에 따라 결정
대체재
Substitute Goods
代替財
교차탄력성이 양수인 재화. A가격 상승 → B수요 증가 (버터·마가린)
보완재
Complementary Goods
補完財
교차탄력성이 음수인 재화. A가격 상승 → B수요 감소 (자동차·휘발유)
조세 귀착
Tax Incidence
租稅歸着
세금 부담이 소비자·공급자 중 누구에게 귀속되는지. 탄력성이 낮은 쪽이 더 많이 부담
⑫ 토론 문제
토론 1

정부가 건강세(Health Tax)로 고당분 음료(콜라, 에너지음료)에 20% 세금을 부과하려 합니다. 탄력성 관점에서 이 정책이 소비 억제에 성공할 가능성을 평가하시오. 대체재 존재 여부, 습관성, 소득 계층별 탄력성 차이를 고려하시오.

토론 2

쿠팡이 와우 멤버십을 7,890원에서 9,900원으로 다시 인상한다면? 교차탄력성(네이버 플러스·마켓컬리와의 관계), 소득탄력성(고소득·저소득 가입자 차이), 장기 vs 단기 탄력성 차이를 고려해 쿠팡의 전략적 리스크와 기회를 분석하시오.

토론 3

한국에서 전기차 보조금을 축소하면 내연기관차 수요는 어떻게 변할까? 교차가격탄력성의 관점에서 전기차와 내연기관차의 관계를 분석하고, 현대차·기아의 내연기관 모델 가격 전략에 어떤 시사점을 제공하는지 논하시오.

⑬ 확인 퀴즈
Q1. 어떤 재화의 가격이 10% 오를 때 수요량이 3% 감소했다. 이 재화의 수요 가격탄력성 절댓값은?
✅ 정답: (A) |E| = 3%/10% = 0.3. 비탄력적(|E|<1). 가격 인상 시 총수입(TR)이 증가합니다.
Q2. 소득이 증가할 때 라면 소비가 감소했다면 라면은?
✅ 정답: (C) 열등재. 소득 증가 → 수요 감소 → YED < 0. 소득이 오르면 더 비싼 식품으로 이동.
Q3. 버터 가격이 20% 오를 때 마가린 수요가 12% 증가했다. 두 재화의 관계는?
✅ 정답: (B) 대체재. XED = +12%/+20% = +0.6 > 0. A재 가격 상승 → B재 수요 증가 = 대체재.
Q4. 수요가 완전비탄력적(|E|=0)일 때 세금 100%는 누가 부담하는가?
✅ 정답: (C) 소비자 100%. 완전비탄력적이면 가격이 아무리 올라도 수요가 변하지 않으므로, 공급자는 세금 전액을 가격에 전가 가능. 조세 귀착 공식: E_s/(|E_d|+E_s) = E_s/E_s = 1 = 100%.
⑭ 강의 요약
핵심 정리

가격탄력성(PED) = %ΔQ/%ΔP. |E|<1 비탄력적, |E|>1 탄력적. 탄력성이 클수록 가격 변화에 민감.

소득탄력성(YED): 양수=정상재, 음수=열등재, 1 초과=사치재.

교차탄력성(XED): 양수=대체재, 음수=보완재. 기업 경쟁 관계 분석에 핵심.

공급탄력성(PES): 생산 조정 속도·투입 가용성에 따라 결정. 단기 < 장기.

조세 귀착: 탄력성이 낮은 쪽이 세금을 더 많이 부담. 담배·의약품에 세금 부과 시 소비자 부담 大.

기업 전략: 수요를 비탄력적으로 만드는 것(브랜드·생태계·잠금 효과)이 가격 결정력의 원천.
4종
탄력성 유형 (PED·YED·XED·PES)
|E|=1
단위탄력적 기준점
±부호
대체재(+) vs 보완재(-)
단기<장기
시간 지평과 탄력성
⑮ 과제 및 다음 주 예고
[과제] 탄력성 계산 및 전략 분석

1. (계산) 카카오택시 이용료가 15% 인상될 때 이용 건수가 9% 감소했다고 가정하자. 가격탄력성을 계산하고, 카카오모빌리티 총수입(TR)의 변화를 예측하시오.

2. (분석) 스타벅스 아메리카노 가격 500원 인상이 편의점 커피 판매에 미치는 영향을 교차탄력성 관점에서 설명하시오. 대체재 관계의 강도(XED 크기)를 어떻게 추정할 수 있는가?

3. (심화) 정부가 탄산음료에 20% 건강세를 부과할 때, 탄산음료 제조사와 소비자 중 누가 더 많은 세금 부담을 지는가? 탄력성 귀착 공식을 적용해 설명하시오.

제출: A4 2매 이내, 다음 강의 시작 전
📅 다음 주(6주차) 예고: 소비자 이론 — 효용·무차별곡선·예산제약
소비자는 어떻게 만족을 극대화하는가? 한계효용 체감의 법칙, 무차별곡선의 형태, 소득-대체 효과로 수요곡선을 도출하는 방법을 배웁니다.
⑯ 참고자료 및 출처
학술 문헌
• Marshall, A. (1890). Principles of Economics. Macmillan. [탄력성 개념 최초 체계화]
• Hicks, J. R., & Allen, R. G. D. (1934). A Reconsideration of the Theory of Value. Economica, 1(1), 52–76. [소득·교차탄력성 엄밀화]
• Harberger, A. C. (1954). Monopoly and Resource Allocation. American Economic Review, 44(2), 77–87. [조세 귀착 모형]
• Chaloupka, F. J., & Warner, K. E. (2000). The Economics of Smoking. Handbook of Health Economics, 1, 1539–1627. [담배 가격탄력성 실증 연구]

정책·데이터
• 국세청 (2024). 국세통계연보. [담배 관련 세수 약 25조 원, 2023년 기준]
• NHS Digital (2024). Statistics on Smoking, England. [영국 흡연율 12.9%, 2023년]
• 기획재정부 (2024). 유류세 탄력세율 조정 보도자료. [유류세 단계적 환원]
• 쿠팡 IR (2024). Coupang Q3 2024 Earnings Release. [와우 멤버십 회원 수 1,400만 명]

교과서
• Mankiw, N. G. (2024). Principles of Economics, 9th ed. Cengage. Chapter 5 (Elasticity).
• Pindyck, R. S., & Rubinfeld, D. L. (2018). Microeconomics, 9th ed. Pearson. Chapter 2.